氣體泄漏報警器的原理進(jìn)行了解釋：“一套完整的智能型氣體報警設(shè)備，主要由三大部分構(gòu)成：氣體探測器、聲光報警控制器以及相關(guān)聯(lián)動設(shè)備。”“探測器蕞下端為傳感器，氣體從底部的金屬網(wǎng)絲進(jìn)入后，這時氣體的物理信號將轉(zhuǎn)化為電信號，檢測分析其濃度狀態(tài)。”如果超標(biāo)，那么探測器就會把信號傳輸給控制器，控制器那邊就會報警并且驅(qū)動控制相關(guān)的聯(lián)動設(shè)備工作，不同的傳感器，可以檢測不同的氣體，在現(xiàn)實應(yīng)用中，探測器安放于氣體檢測的現(xiàn)場。一個探測器的覆蓋面積大約在30平方左右，具體現(xiàn)場安裝情況的按照產(chǎn)品說明書要求安裝，比如氣體密度比空氣密度大或者比空氣密度小，那么探測器安裝的位置也是不一樣的。
聲光報警器與探測器相連接，一旦探測器監(jiān)控到異常情況，聲光報警器將立即啟動。“它不僅可以放在現(xiàn)場，也可置于值班室，以便緊急情況下中心工作人員調(diào)度、處理。”氣體報警系統(tǒng)往往還與相關(guān)聯(lián)動設(shè)備連接，如風(fēng)機(jī)、電磁閥。鄔曉寧解釋說，一旦氣體濃度超標(biāo)，系統(tǒng)將自動切斷閥門并啟動風(fēng)機(jī)，達(dá)到及時排險的目的。
隨著現(xiàn)在現(xiàn)在工業(yè)的飛速發(fā)達(dá)，人們的安全意識越來越高，人的生命被無條件的放在第壹位，那么氣體泄漏報警器就必然產(chǎn)生，是社會發(fā)展的產(chǎn)物，所以長春弈揚(yáng)公司提醒各位在危險場所工作的企業(yè)，安裝氣體泄漏報警器是對工人們的負(fù)責(zé)，是對人性的考驗，有了這個儀器，才能進(jìn)行安全的生產(chǎn)，每個員工的生命才能得到保證，企業(yè)才會減少相應(yīng)的損失。
一氧化碳（CO）做為一種無色無味的有毒性氣體，隨著私家車輛及地下車庫的普及，其導(dǎo)致的中i毒事件也頻頻見于報端。近年來國家對地下車庫一氧化碳檢測系統(tǒng)也開始要求 地下車庫的建設(shè)方便大家停車的同時，也帶來了一定的安全隱患，那就是地下車庫容易缺氧，車輛制動容易釋放一氧化碳有毒有害氣體。怎么辦？那就需要地下車庫一氧化碳濃度監(jiān)測檢測，使用地下車庫一氧化碳報警器（地下車庫co探測器）時時監(jiān)測地下車庫CO濃度，防止人員在地下車庫缺氧中i毒或者一氧化碳中i毒。
對地下車庫一氧化碳檢測系統(tǒng)也開始要求。產(chǎn)生CO較多的地方就是地下車庫了，而且地下車庫是屬于封閉或者半封閉的建筑，空氣流通自然不會順暢，地下車庫的環(huán)境污染主要來源于汽車尾氣，汽車尾氣的主要成分是一氧化碳。對人體組織缺氧，心臟和大腦的影響較為顯著
地下車庫是屬于封閉或者半封閉的建筑，空氣流通自然不會順暢，地下車庫的環(huán)境污染主要來源于汽車尾氣，汽車尾氣的主要成分是一氧化碳。對人體組織缺氧，心臟和大腦的影響蕞為顯著。
高純NO氣體中主要雜質(zhì)為N2O、NO2、CO2 、N2及硫化物，在配制用標(biāo)氣時，通常NO濃度為800 ppm左右)，NO2是重點控制的雜質(zhì)指標(biāo)，否則，將釀成嚴(yán)重的事故，國內(nèi)曾發(fā)生NO標(biāo)準(zhǔn)氣體中NO2超標(biāo)，導(dǎo)致呼吸險些致命的事故，NO標(biāo)準(zhǔn)氣體中NO2超標(biāo)的原因有二：
一、高純NO氣體中雜質(zhì)NO2本身就超標(biāo)，純氣NO 中NO2的檢測多采用化學(xué)法，檢測比較麻煩，國內(nèi)許多NO廠是不具備條件，這樣NO 中NO2的含量就失去控制的，而在NO合成時NO2是極易超標(biāo)的。
二、配制標(biāo)準(zhǔn)氣體配制時所用底氣不純，含氧量高，或氣瓶、系統(tǒng)臵換不徹底甚至漏氣，而NO極易同O2反應(yīng)，生成NO2（NO+O2-----NO2）。
解決方式：
一、采用NO提純裝置將所用的原料NO進(jìn)行在線提純。
二、對平衡氣體N2采用高壓脫氧凈化。
通過以上方式，可有效的保證用NO標(biāo)準(zhǔn)氣體的質(zhì)量，通過新舊方法對比，標(biāo)準(zhǔn)氣體的質(zhì)量明顯進(jìn)步。
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